催化燃烧设备厂家-绿岛环保科技-临沂催化燃烧设备

催化燃烧设备：电泳表面状态发生变化，是导致层间附着不良的主因。电泳漆中混入杂质，红褐色铁锈类物质，进一步排查为车厢板材带入槽中的铁离子，蓄热式催化燃烧设备， 试验验证，电泳经打磨擦净后，层间附着力OK。

建议措施：

（1）车厢上件前人工擦拭油污及铁渣，并检查；

（2）重新换槽，并更换过滤袋至50（由100更换至50）；

（3）电泳漆建立并规范除油过滤袋等更换频次，管理槽液的状态；

（4）规范生产现场的拧紧工艺，人工辅助插入螺栓，拧紧时勿超时用力，两声后即停止，活性炭催化燃烧设备，制定标准；

（5）热轧板上粉末涂层膜厚建议适当降低，生产现场总膜厚控制在80~120μm，临沂催化燃烧设备，尽量不超过200μm；

（6）生产线换槽及电泳除油后，重新安排生产，小件层间附着力测试合格后，再安排车厢板试生产、装配、评审，以稳定生产线车厢粉末涂层附着力。

对于我们的催化燃烧设备进行详细介绍：

催化燃烧设备法处理的废气，含有机污染物浓度通常在０．２％～０．７％以下。工业装置的经济合理的转化率一般认为在８５％～９０％之间。为用催化燃烧法处理漆包机尾气的装置示意图。催化燃烧热风循环烘漆机由烘线炉、催化燃烧室、风机、风道等组成。烘线炉中的有机废气经气流分配器进入催化燃烧室，通过催化剂床层进行催化燃烧，催化燃烧设备厂家，放出大量的热。

对于我们的催化燃烧设备的废气处理过程分析：

一般我们的催化燃烧设备的废气处理过程包含吸附气体流程，下面我们就来详细介绍一下吸附气体流程：

吸附气体流程利用活性炭的物理特性对VOC有机废气进行吸附，且蜂窝状活性炭比表面积大、吸附能力强特性，将有机废气吸附到活性炭的微孔中，从而使气体得以净化，净化后的气体再通过风机排空。