娄底催化燃烧-燃烧催化设备-绿岛环保科技

针对在成熟液体涂料生产线上进行粉末喷涂改造项目，总结经验如下：

（1）由原喷漆室改为喷粉室，喷粉室注意改造送排风，避免喷粉和喷漆产生互串；

（2）汽车工艺中要对粉末与前处理，电泳，涂胶各个涂层的配套性充分验证，界面附着力，粉末喷涂的全系列涂膜性能均需要充分验证，尤其是自然暴晒性能；

（3）生产现场质量控制要关注上道涂层电泳及前处理表面能的变化，保持及电泳槽烨工艺参数的稳定性，以及车厢本身表面的洁净度。

通过以上试验验证，粉末涂装工艺能够满足汽车车厢产品的涂装质量要求，从投资和运行成本及环保发展趋势而言，都是汽车车厢值得推广的一种绿色涂装工艺。

催化燃烧是采用低温氧化技术，即在催化剂作用下，将有机气体加热到分解温度使气体净化。在高浓度低风量废气环境下使用效果较好。催化燃烧法实际上为完全的催化氧化，即在催化剂作用下，使废气中的有害可燃气体完全氧化为CO2和H2O。有机物，而且还能分析如氨氮等无机臭气。热力燃烧法：使用热力氧化炉进行处理有机废气，可以达到节能的双重效果。

下面对于催化燃烧的废气处理为大家详细介绍一下：

催化燃烧的有机废气处理工艺前处理系统，在有机废气处理中通常会有颗粒物、漆雾、重金属、卤素化合物等混合物。因此，在有机废气净化之前应把这些混合物进行严格净化，以免影响后级净化效果。前处理通常选用前处理器、水帘式净化器、喷淋净化器、除尘器、除尘器等配套净化设备及附件。