催化燃烧-蓄热催化燃烧-绿岛环保科技

催化燃烧技术特点您在使用的时候需要了解：

当前环境污染严重，在加上冬季取暖问题，又给不太蓝的天空遮了一层乌云。催化燃烧设备的生产问题，正好解决了工业生产上废气排放不达标，空气污染的问题。它通过活性碳吸附脱附在线自动完成的工艺不但解决了废气提成放不达标的问题更解决了人工操作烦索的问题。而且本产品恬性碳可再生利用，又可为工厂企业节约后期维护成本，创造价值。

我们要想个更好的使用催化燃烧就需要准备一个催化剂：

催化剂是催化燃烧法的，下面我们就对催化燃烧所使用的催化剂所进行详细介绍：

一般所使用到的催化剂的强度高，在催化燃烧过程中，催化剂往往会因高温、振动和气流等因素的作用，使催化剂产生破损和磨损，破损和磨损会造成催化剂的活性降低，增加催化剂床层的压降，影响净化效果。

催化燃烧：电泳表面状态发生变化，是导致层间附着不良的主因。电泳漆中混入杂质，红褐色铁锈类物质，进一步排查为车厢板材带入槽中的铁离子， 试验验证，电泳经打磨擦净后，层间附着力OK。

建议措施：

（1）车厢上件前人工擦拭油污及铁渣，并检查；

（2）重新换槽，并更换过滤袋至50（由100更换至50）；

（3）电泳漆建立并规范除油过滤袋等更换频次，管理槽液的状态；

（4）规范生产现场的拧紧工艺，人工辅助插入螺栓，拧紧时勿超时用力，两声后即停止，制定标准；

（5）热轧板上粉末涂层膜厚建议适当降低，生产现场总膜厚控制在80~120μm，尽量不超过200μm；

（6）生产线换槽及电泳除油后，重新安排生产，小件层间附着力测试合格后，再安排车厢板试生产、装配、评审，以稳定生产线车厢粉末涂层附着力。