榆林催化燃烧-绿岛环保科技-催化燃烧设备

针对在成熟液体涂料生产线上进行粉末喷涂改造项目，总结经验如下：

（1）由原喷漆室改为喷粉室，喷粉室注意改造送排风，避免喷粉和喷漆产生互串；

（2）汽车工艺中要对粉末与前处理，电泳，涂胶各个涂层的配套性充分验证，界面附着力，粉末喷涂的全系列涂膜性能均需要充分验证，尤其是自然暴晒性能；

（3）生产现场质量控制要关注上道涂层电泳及前处理表面能的变化，保持及电泳槽烨工艺参数的稳定性，以及车厢本身表面的洁净度。

通过以上试验验证，粉末涂装工艺能够满足汽车车厢产品的涂装质量要求，从投资和运行成本及环保发展趋势而言，都是汽车车厢值得推广的一种绿色涂装工艺。

我们不仅要了解催化燃烧是个怎么样的产品，还要了解催化燃烧工艺流程是怎么样的，下面我们就来详细介绍一下：

当有机废气的流量大、浓度低、温度低、采用催化燃烧需消耗大量的燃料时，可先采用吸附手段将有机废气吸附于吸附剂上并进行浓缩，然后通过热空气吹扫，使有机废气脱附成为高浓度有机废气（可浓缩10倍以上）后再进行催化燃烧。不需要补充热源就可以维持正常运行。

下面为大家介绍一下催化燃烧的技术优势：

1、无焰氧化，安全，可布置在防爆生产场合。

2、活性炭吸附剂，比表面积大，吸-脱附性能好，过风阻力小。

3、附床内配套消防系统，充分保证设施安全。

4、多重安全预警系统：非稳态控制、温度预警、停机警报及故障应急处置措施等。

5、净化设施阻力小，可有效降低风机功率及噪音。

6、净化，确保达标排放。