合肥催化燃烧-催化燃烧价格-绿岛环保科技

针对在成熟液体涂料生产线上进行粉末喷涂改造项目，总结经验如下：

（1）由原喷漆室改为喷粉室，喷粉室注意改造送排风，避免喷粉和喷漆产生互串；

（2）汽车工艺中要对粉末与前处理，电泳，涂胶各个涂层的配套性充分验证，界面附着力，粉末喷涂的全系列涂膜性能均需要充分验证，尤其是自然暴晒性能；

（3）生产现场质量控制要关注上道涂层电泳及前处理表面能的变化，保持及电泳槽烨工艺参数的稳定性，以及车厢本身表面的洁净度。

通过以上试验验证，粉末涂装工艺能够满足汽车车厢产品的涂装质量要求，从投资和运行成本及环保发展趋势而言，都是汽车车厢值得推广的一种绿色涂装工艺。

详细介绍一下我们催化燃烧：

催化燃烧选型优化和可靠，这为达标排放奠定了基础。因为有机废气的成份繁多，废气净化装置的品质直接影响运行和净化效果。所以，环保达标排放是原则。所有有机废气净化装置功能不是的，净化对象的针对性极强。因此，有机废气中含有颗粒物、卤素废气、重金属等化合物，对有机废气净化装置均有干扰，甚至破坏净化效果。所以，在进入有机废气净化装置前，把此类化合物进行的净化除去。

常见的有机废气处理工艺有：活性炭/棉吸附、生物洗涤吸收、等离子、光催化氧化、冷凝回收、催化燃烧、热力焚烧等。但选择哪种合适有效的处理工艺，就需要根据实际情况进行工艺比选。正常情况下，首先需要考虑废气中的污染成分、产生浓度、废气排放量，其次就是要考虑需要的去除效率，在了解上述两方面的基础上，再考虑采用何种工艺。但具体采用哪种工艺合适，还需要进一步对废气的温度、湿度、污染因子特性(熔点、沸点、水溶性、是否含有卤素、黏性)以及非有机性污染因子(如：颗粒物)等，做进一步的分析。同时也要兼顾处理工艺的安全性、经济性以及稳定性等。