废气催化燃烧设备-绿岛环保科技-德州催化燃烧设备

针对在成熟液体涂料生产线上进行粉末喷涂改造项目，总结经验如下：

（1）由原喷漆室改为喷粉室，喷粉室注意改造送排风，避免喷粉和喷漆产生互串；

（2）汽车工艺中要对粉末与前处理，电泳，涂胶各个涂层的配套性充分验证，界面附着力，粉末喷涂的全系列涂膜性能均需要充分验证，尤其是自然暴晒性能；

（3）生产现场质量控制要关注上道涂层电泳及前处理表面能的变化，保持及电泳槽烨工艺参数的稳定性，以及车厢本身表面的洁净度。

通过以上试验验证，粉末涂装工艺能够满足汽车车厢产品的涂装质量要求，从投资和运行成本及环保发展趋势而言，都是汽车车厢值得推广的一种绿色涂装工艺。

对于我们的催化燃烧设备进行详细介绍：

催化燃烧设备法处理的废气，含有机污染物浓度通常在０．２％～０．７％以下。工业装置的经济合理的转化率一般认为在８５％～９０％之间。为用催化燃烧法处理漆包机尾气的装置示意图。催化燃烧热风循环烘漆机由烘线炉、催化燃烧室、风机、风道等组成。烘线炉中的有机废气经气流分配器进入催化燃烧室，通过催化剂床层进行催化燃烧，放出大量的热。

催化燃烧设备技术特点：PLC全自动化控制，配套可操作触摸屏，操作简便，节能省力；无火焰氧化，安全，可布置在防爆生产场合；蜂窝陶瓷载体催化剂，催化活性高，阻力小，性能稳定；活性炭吸附及，比表面积大，吸-脱附性能好，过风阻力小；根据客户及废气情况，吸附床内可配套消防系统，充分保证设施安全；净化，达标排放；净化设施阻力小，可有效降低风机功率及噪音；多重安全预警系统：非稳态控制、温度预警、停机警报及故障应急处置措施等；严格控制进入系统中有机废气浓度低于其极限下限值1/4。

催化燃烧法是在催化剂的作用下，将VOCs有机废气在200-350℃的低温下分解为CO和H2O，是净化碳氢化合物废气，消除恶臭气体的有效手段之一。2013年5月24日开始实施的《挥发性有机物（VOCs）污染防治技术政策》，把热力燃烧和催化燃烧技术作为重点推荐的有机废气处理技术。催化燃烧法对催化剂要求比较高，含硫、含氯VOCs易使催化剂。