voc催化燃烧-绿岛环保科技-三门峡催化燃烧

针对在成熟液体涂料生产线上进行粉末喷涂改造项目，总结经验如下：

（1）由原喷漆室改为喷粉室，喷粉室注意改造送排风，避免喷粉和喷漆产生互串；

（2）汽车工艺中要对粉末与前处理，电泳，涂胶各个涂层的配套性充分验证，界面附着力，粉末喷涂的全系列涂膜性能均需要充分验证，尤其是自然暴晒性能；

（3）生产现场质量控制要关注上道涂层电泳及前处理表面能的变化，保持及电泳槽烨工艺参数的稳定性，以及车厢本身表面的洁净度。

通过以上试验验证，粉末涂装工艺能够满足汽车车厢产品的涂装质量要求，从投资和运行成本及环保发展趋势而言，都是汽车车厢值得推广的一种绿色涂装工艺。

对于我们所使用的催化燃烧有哪些优势：

催化燃烧是我们在工业中所使用的产品，该产品给我们带来了不少的帮助，下面我们就对该产品的优势所进行讲解：

1.余热可回用：余热可返回烘道，降低催化燃烧设备的原烘道中的消耗功率；也可做其它方面的热源。

2.并且催化燃烧设备阻力小，浄化：采用当今***的铂浸渍的蜂窝状陶瓷载体催化剂，比表面积大。

下面为大家介绍一下催化燃烧：

催化燃烧脱附利用催化燃烧的热空气加热活性炭中吸附的有机气体，使之从活性炭中脱附出来，并且高浓度的废气引入到催化燃烧反应器中。250℃的催化起燃温度下，通过催化剂的作用进行氧化反应转化为无害的水和二氧化碳。活性炭吸附设备利用活性炭将低浓度大风量有机废气吸附到活性炭中，经活性炭吸附净化后的气体直接 排放，是一个物理吸附过程。